Home » Zakelijk en industrieel » Transport en logistiek » Vroege delen van San Francisco werden gebouwd op schepen die door goudzoekers waren achtergelaten tijdens de California Gold Rush. Velen zijn opzettelijk aan de grond gelopen om bars en hotels te worden. Nu liggen honderden houten schepen onder de straten van de stad en een deel van hun metro gaat door de romp van één.

Vroege delen van San Francisco werden gebouwd op schepen die door goudzoekers waren achtergelaten tijdens de California Gold Rush. Velen zijn opzettelijk aan de grond gelopen om bars en hotels te worden. Nu liggen honderden houten schepen onder de straten van de stad en een deel van hun metro gaat door de romp van één.

De Stichting van San Francisco is gebouwd op oude schepen uit het midden van de 1800e eeuw

In 1994 begonnen bouwvakkers in het financiële district van San Francisco te graven om een ​​nieuwe lightrail-tunnel onder de stad te bouwen toen ze ergens tegenaan liepen. Het was een enorm schip genaamd "de Rome".

Het schip was zo groot dat de bemanning door de scheepsromp moest tunnelen om de tunnel te bouwen. Nu rijden de J-, K-, L-, M-, N- en T-treinen allemaal elke dag door de romp van dit schip.

Maar waarom lag er een schip begraven onder de stad, en hoe kwam het daar? Om dat te begrijpen, moeten we bijna 200 jaar terug in de tijd reizen.

De oorsprong van de schepen van San Francisco

Toen de goudkoorts in 1848 begon, zeilden duizenden mensen Californië binnen in de hoop het rijk te maken. De schepen die daar voeren waren vaak net genoeg om de cre ... Verder lezen (2 minuten lezen)

Laat een bericht achter