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Por que o vôo 6502 da Aeroflot caiu?

A Aeroflot é a companhia aérea de bandeira e a maior companhia aérea da Rússia. Eles também têm um número relativamente alto de acidentes fatais, ficando em segundo lugar, logo depois dos Estados Unidos. A partir de hoje, com os novos protocolos e tecnologia de segurança, eles são tão seguros quanto qualquer outra companhia aérea. Mas você sabia por que o vôo 6502 da Aeroflot caiu?

Um piloto comercial russo apostou com o primeiro oficial que ele poderia pousar o avião às cegas, com cortinas nas janelas da cabine. Infelizmente, ele perdeu a aposta e caiu o avião, matando 70 pessoas a bordo.

Voo da Aeroflot 6502

O Aeroflot Flighty 6502 foi um voo de passageiros doméstico russo operado por um Tupolev Tu-134A de Yekaterinburg a Grozny. A aeronave foi fabricada em 28 de junho de 1979 e comandada pelo piloto em comando, Alexander Kliuyev, junto com o co-piloto Gennady Zhirnov e o oficial de navegação Ivan Mokhonko. (Fonte: Rede de segurança da aviação)

A queda do voo 6502 da Aeroflot

O vôo 6502 da Aeroflot caiu em 20 de outubro de 1986. Setenta dos 94 passageiros e tripulantes a bordo morreram. Durante o cruzeiro pelos Montes Urais, o co-piloto, Zhirnov, teve a brilhante ideia de colocar à prova as habilidades do piloto líder. Os termos da aposta eram bem simples. O piloto em comando, Kliuyev, precisava pousar o avião carregado de passageiros inocentes, utilizando apenas os instrumentos de vôo disponíveis. Ele não tinha permissão para ver para onde estava indo. As cortinas das janelas da cabine estavam fechadas.

De acordo com as investigações, a aposta começou às 3h49, apenas dois minutos antes da aterrissagem do avião. Kliuyev estava bastante confiante com suas habilidades, que ordenou ao engenheiro de vôo que fechasse as cortinas para tentar o dito pouso cego. 

Quando o avião se aproximou do solo, alarmes começaram a soar para alertar Kliuyev. As gravações revelaram que os controladores de tráfego aéreo sugeriram que ele tentasse uma abordagem de não precisão que não exigisse orientação vertical. Quanto mais perto o avião ficava do solo, os controladores diziam a Kliuyev para recuar e reposicionar seu pouso com prudência. Mas o ousado Kliuyev se recusou a ouvir os conselhos do controle de solo e continuou a se aproximar da pista.

Ele acabou perdendo o controle da aeronave. Kliuyev calculou mal a velocidade e a altitude da descida. Por causa desse erro, os dois pilotos entraram em pânico e levantaram as cortinas para ver como corrigir a situação, mas já era tarde demais. O avião caiu a uma velocidade de 280 quilômetros por hora, fazendo com que capotasse e pegasse fogo. (Fonte: História de ontem)

O que aconteceu depois da queda?

Ironicamente, os dois apostadores, Kliuyev e Zhirnov, sobreviveram ao impacto inicial da queda. Infelizmente, Zhirnov morreu de ataque cardíaco a caminho do hospital. Kliuyev, por outro lado, sobreviveu e foi julgado por sua imprudência. Ele foi condenado a quinze anos de prisão. O tribunal concluiu que o acidente era totalmente evitável e que as pessoas a bordo morreram por causa da arrogância de Kliuyev. Devido ao impacto do voo 6502 da Aeroflot, as autoridades russas ocultaram imagens do acidente na época. (Fonte: História de ontem)

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