Aeroflot est la compagnie aérienne nationale et la plus grande compagnie aérienne de Russie. Ils ont également un nombre relativement élevé d'accidents mortels, venant en deuxième position juste après les États-Unis. À ce jour, avec les nouveaux protocoles et technologies de sécurité, ils sont aussi sûrs que n'importe quelle autre compagnie aérienne. Mais saviez-vous pourquoi le vol Aeroflot 6502 s'est écrasé ?
Un pilote professionnel russe a fait le pari avec le premier officier qu'il pourrait faire atterrir l'avion à l'aveugle, avec des rideaux sur les fenêtres du cockpit. Malheureusement, il a perdu le pari et a écrasé l'avion, tuant 70 personnes à bord.
Le vol Aeroflot 6502
L'Aeroflot Flighty 6502 était un vol de passagers intérieur russe opéré par un Tupolev Tu-134A d'Ekaterinbourg à Grozny. L'avion a été fabriqué le 28 juin 1979 et était dirigé par le pilote commandant de bord, Alexander Kliuyev, avec le copilote Gennady Zhirnov et l'officier de navigation Ivan Mokhonko. (La source: Réseau de sécurité aérienne)
Le crash du vol Aeroflot 6502
Le vol Aeroflot 6502 s'est écrasé le 20 octobre 1986. Soixante-dix des 94 passagers et membres d'équipage à bord ont été tués. Lors de la croisière au-dessus des montagnes de l'Oural, le copilote, Zhirnov, a eu la brillante idée de mettre les compétences du pilote de tête à l'épreuve. Les termes du pari étaient assez simples. Le pilote aux commandes, Kliuyev, devait faire atterrir l'avion chargé de passagers innocents, en utilisant uniquement les instruments de vol disponibles. Il n'a pas été autorisé à voir où il allait. Les rideaux des fenêtres du cockpit étaient fermés.
Selon les enquêtes, le pari a commencé à 3h49, deux minutes seulement avant l'atterrissage prévu de l'avion. Kliuyev était assez confiant avec ses compétences qu'il a ordonné au mécanicien de bord de baisser les rideaux pour tenter le dit atterrissage à l'aveugle.
Alors que l'avion s'approchait du sol, des alarmes ont commencé à se déclencher pour avertir Kliuyev. Les enregistrements ont révélé que les contrôleurs aériens lui avaient suggéré d'essayer une approche de non-précision qui ne nécessitait pas de guidage vertical. Plus l'avion se rapprochait du sol, les contrôleurs ont demandé à Kliuyev de reculer et de repositionner prudemment son atterrissage. Mais l'audacieux Kliuyev a refusé d'écouter les conseils du contrôle au sol et a continué à s'approcher de la piste.
Il a finalement perdu le contrôle de l'avion. Kliuyev a mal calculé la vitesse et l'altitude de la descente. A cause de cette erreur, les deux pilotes ont commencé à paniquer et ont levé les stores pour voir comment rectifier la situation, mais il était déjà trop tard. L'avion s'est écrasé à une vitesse de 280 kilomètres à l'heure, provoquant son renversement et un incendie. (La source: Histoire d'hier)
Que s'est-il passé après le crash ?
Ironiquement, les deux parieurs, Kliuyev et Zhirnov, ont survécu à l'impact initial du crash. Malheureusement, Zhirnov est décédé d'une crise cardiaque sur le chemin de l'hôpital. Kliuyev, en revanche, a vécu et a été jugé pour son imprudence. Il a été condamné à quinze ans de prison. Le tribunal a conclu que l'accident était complètement évitable et que les personnes à bord étaient décédées à cause de l'arrogance de Kliuyev. En raison de l'impact du vol Aeroflot 6502, les autorités russes ont retenu les images de l'accident à l'époque. (La source: Histoire d'hier)