Transporte e Logística

Existem 2 bilhões de vagas de estacionamento nos EUA para cerca de 200 milhões de carros. A área de estacionamento por carro nos Estados Unidos é, portanto, maior do que a área de habitação por pessoa.

Estacionamento /

Carros tornam sua vida mais cara, mesmo que você não tenha um Em Gastown, um dos bairros mais caros e populares do centro de Vancouver, há um estacionamento de sete andares que, segundo Janice Abbott, fica dois terços vazio nas tardes dos dias de semana. Por quase quatro anos, Abbott, CEO da Atira Women’s Resource Society, tem feito lobby para transformar o [...]

Existem 2 bilhões de vagas de estacionamento nos EUA para cerca de 200 milhões de carros. A área de estacionamento por carro nos Estados Unidos é, portanto, maior do que a área de habitação por pessoa. Leia mais »

A razão de algumas portas de reboque de semi-caminhão terem padrões acolchoados em suas portas traseiras é para reduzir o brilho nos veículos que as seguem.

Automóveis e veículos, Frete e caminhões /

É por isso que os reboques de caminhão têm portas traseiras acolchoadas: uma breve explicação Os semi-caminhões e seus reboques são nossos amigos fiéis em qualquer viagem. Quem passa muito tempo dirigindo pode atestar que a rodovia é o habitat natural dessas máquinas pesadas. Mas mesmo que os vejamos o tempo todo,

A razão de algumas portas de reboque de semi-caminhão terem padrões acolchoados em suas portas traseiras é para reduzir o brilho nos veículos que as seguem. Leia mais »

As primeiras seções de São Francisco foram construídas em navios abandonados por garimpeiros durante a Corrida do Ouro na Califórnia. Muitos encalharam intencionalmente para se tornarem bares e hotéis. Agora, centenas de navios de madeira estão sob as ruas da cidade e uma parte de seu metrô passa pelo casco de um deles.

Transporte e Logística /

A Fundação de São Francisco é construída sobre navios antigos de meados do século XIX Em 1800, trabalhadores da construção civil no distrito financeiro de São Francisco começaram a escavar para construir um novo túnel ferroviário ligeiro por baixo da cidade quando bateram em alguma coisa. Era um enorme navio chamado “Roma”. O navio era tão grande que a tripulação teve que abrir um túnel

As primeiras seções de São Francisco foram construídas em navios abandonados por garimpeiros durante a Corrida do Ouro na Califórnia. Muitos encalharam intencionalmente para se tornarem bares e hotéis. Agora, centenas de navios de madeira estão sob as ruas da cidade e uma parte de seu metrô passa pelo casco de um deles. Leia mais »

Para obter melhorias na segurança do emprego em meio ao surgimento de uma linha de ônibus rival, os motoristas de ônibus em Okayama, no Japão, decidiram entrar em greve de uma forma única em 2018. Durante a greve, eles apoiaram a comunidade continuando a conduzir suas rotas , mas simplesmente não cobrando dos clientes.

Transporte e Logística /

Os ônibus de Okayama entram em greve, continuando a circular e se recusando a aceitar o dinheiro de qualquer pessoa. Motoristas de ônibus em Okayama que trabalham com o Grupo Ryobi saíram às ruas em uma forma incomum de protesto. Embora tecnicamente em greve, continuam a conduzir as suas rotas, recusando-se a aceitar tarifas aos passageiros. ▼ A imagem mostra um branco

Para obter melhorias na segurança do emprego em meio ao surgimento de uma linha de ônibus rival, os motoristas de ônibus em Okayama, no Japão, decidiram entrar em greve de uma forma única em 2018. Durante a greve, eles apoiaram a comunidade continuando a conduzir suas rotas , mas simplesmente não cobrando dos clientes. Leia mais »

Em 1986, dois pilotos de avião russos discutiram se um deles poderia pousar o avião sem visão. O piloto principal fechou as cortinas das janelas, insistindo que podia. Então, o avião perdeu a pista, capotou e matou 70 dos passageiros

Assuntos Sensíveis, Transporte e Logística /

Voo Aeroflot 6502 O voo Aeroflot 6502 foi um voo doméstico soviético de passageiros operado por um Tupolev Tu-134A de Sverdlovsk (agora Yekaterinburg) para Grozny, que caiu em 20 de outubro de 1986. 70 dos 94 passageiros e tripulantes a bordo morreram. Os investigadores determinaram que a causa do acidente foi negligência do piloto. Antecedentes A tripulação do

Em 1986, dois pilotos de avião russos discutiram se um deles poderia pousar o avião sem visão. O piloto principal fechou as cortinas das janelas, insistindo que podia. Então, o avião perdeu a pista, capotou e matou 70 dos passageiros Leia mais »

Os controladores de tráfego aéreo têm uma pausa a cada 2 horas. Quando os controladores permanecem “na posição” por mais de 2 horas sem interrupção, o desempenho pode se deteriorar rapidamente, mesmo em baixos níveis de tráfego.

Transporte e Logística /

Controlador de tráfego aéreo Muitos países regulamentam o horário de trabalho para garantir que os controladores possam permanecer focados e eficazes. A investigação demonstrou que quando os controladores permanecem “na posição” durante mais de duas horas sem pausa, o desempenho pode deteriorar-se rapidamente, mesmo em níveis de tráfego baixos. Muitas regulamentações nacionais exigem, portanto, pausas pelo menos a cada dois

Os controladores de tráfego aéreo têm uma pausa a cada 2 horas. Quando os controladores permanecem “na posição” por mais de 2 horas sem interrupção, o desempenho pode se deteriorar rapidamente, mesmo em baixos níveis de tráfego. Leia mais »

Em 1970, um piloto de caça foi forçado a ejetar durante uma missão de treinamento. Seu avião, no entanto, se endireitou e continuou voando por quilômetros, finalmente pousando suavemente no campo de um fazendeiro. Ganhou o apelido de “The Cornfield Bomber”.

Militar, Transporte e Logística /

Cornfield Bomber O “Cornfield Bomber” foi o apelido dado a um Convair F-106 Delta Dart, operado pelo 71º Esquadrão de Caças-Interceptores da Força Aérea dos Estados Unidos. Em 1970, durante um exercício de treinamento, fez um pouso não pilotado em um campo agrícola em Montana, sofrendo apenas pequenos danos, após o piloto ter sido ejetado do avião.

Em 1970, um piloto de caça foi forçado a ejetar durante uma missão de treinamento. Seu avião, no entanto, se endireitou e continuou voando por quilômetros, finalmente pousando suavemente no campo de um fazendeiro. Ganhou o apelido de “The Cornfield Bomber”. Leia mais »

O atraso médio de um trem-bala japonês é de apenas 54 segundos, apesar de fatores como desastres naturais. Se o trem atrasar mais de cinco minutos, os passageiros recebem um certificado de que podem mostrar ao chefe para comprovar que estão atrasados.

Ônibus e trem, Transporte ferroviário /

Verificação da realidade: quando o trem chega na hora certa? Uma empresa ferroviária japonesa ganhou as manchetes depois de pedir desculpas por ter enviado um trem 20 segundos mais cedo. A ideia de “pedir desculpas profundas” pela “grave inconveniência” de 20 segundos perdidos parecia quase estranha aos passageiros que têm de suportar perturbações muito maiores em outros lugares.

O atraso médio de um trem-bala japonês é de apenas 54 segundos, apesar de fatores como desastres naturais. Se o trem atrasar mais de cinco minutos, os passageiros recebem um certificado de que podem mostrar ao chefe para comprovar que estão atrasados. Leia mais »

Existe um regulamento da FAA denominado 'Sterile Cockpit Rule', exigindo que as tripulações de voo discutam apenas tópicos pertinentes à segurança e operação do voo abaixo de 10,000 pés.

Transporte e Logística /

A Sterile Cockpit Rule é um nome informal para o regulamento da Federal Aviation Administration (FAA) que afirma que todos os detentores de certificados de operadores não devem exigir, nem nenhum membro da tripulação de voo pode desempenhar, quaisquer tarefas durante uma fase crítica do voo, exceto aquelas exigidas para a operação segura. da aeronave[1]. A FAA impôs a regra em

Existe um regulamento da FAA denominado 'Sterile Cockpit Rule', exigindo que as tripulações de voo discutam apenas tópicos pertinentes à segurança e operação do voo abaixo de 10,000 pés. Leia mais »

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