Le linee di crociera sono una parte significativa dell'industria del turismo e comprende diversi segmenti del settore che includono; alloggio, ospitalità, trasporti e attrazioni. Ma sapevi quanti rifiuti scaricano le navi da crociera nell'oceano? Diamo un'occhiata all'impatto ambientale delle compagnie di crociera e ai passi che hanno fatto per mitigarlo.
Secondo l'Environmental Protection Agency, l'industria delle navi da crociera scarica quotidianamente nell'oceano 255,000 galloni statunitensi di acque grigie e 30,000 galloni statunitensi di acque nere.
Lo spreco delle compagnie di crociera
Una nave da crociera che trasporta 3,000 passeggeri e personale produce circa 21,000 galloni di acque reflue ogni giorno. Questo è sufficiente per riempire dieci piscine da giardino in meno di una settimana. Ciò equivale a più di un miliardo di galloni di prodotto all'anno per l'industria. Questa è una stima prudente perché alcune nuove navi possono ospitare fino a 8,000 passeggeri ed equipaggio.
Inoltre, ogni nave produce e scarica quasi otto volte quella quantità di acque grigie da lavandini, docce e bagni, che possono includere molti degli stessi contaminanti delle acque reflue e avere un impatto sostanziale sulla qualità dell'acqua.
Il 30% delle navi delle compagnie di crociera continua a utilizzare una tecnologia di trattamento dei rifiuti vecchia di XNUMX anni, con conseguente trattamento delle acque reflue contenenti quantità pericolose di feci, batteri, metalli pesanti e altri inquinanti per la vita marina e le persone. Entro tre miglia nautiche dalla costa, le acque reflue devono essere trattate. Tuttavia, le navi possono ancora scaricare liquami grezzi direttamente nell'oceano.
L'inquinamento delle acque reflue può provocare disturbi gastrointestinali, diarrea, epatite e altre malattie in coloro che sono esposti a pesce o acqua contaminati. A causa dell'eccesso di azoto e fosforo provenienti dai rifiuti delle navi, anche pesci, crostacei, barriere coralline e altre forme di vita acquatica possono soffocare.
Inoltre, le navi da crociera contribuiscono in modo significativo all'inquinamento atmosferico a causa del carburante tossico che consumano. Anche quando attraccate, le navi da crociera utilizzano spesso motori diesel inquinanti per alimentare passeggeri e personale. Secondo l'EPA, una nave da crociera media rilascia più anidride solforosa di 13 milioni di auto e più fuliggine di un milione di auto ogni giorno in mare.
La Friends of the Earth Society ha assegnato alla Disney Cruise Line, situata a Lake Buena Vista, una A per il trattamento delle acque reflue e una A complessiva per la tutela dell'ambiente. È l'unica compagnia di crociere a guadagnarsi questo riconoscimento e la prima volta che viene assegnata una A a una compagnia di crociere. Ognuna delle quattro navi Disney è dotata di innovativi sistemi di trattamento delle acque reflue e tre sono anche dotate di alimentazione a terra.
All'altra estremità dello spettro, Carnival Cruise Lines di Doral ha ottenuto una F per il trattamento delle acque reflue e un grado complessivo di C-meno nonostante abbia la più grande flotta al mondo di 24 navi da crociera, ma solo due dotate di un'innovativa tecnologia di trattamento delle acque reflue. (Fonte: NEMICO)
Raccomandazioni per ridurre al minimo l'inquinamento delle compagnie di crociera
Dan Hubbel, responsabile della campagna sulle emissioni delle spedizioni presso Ocean Conservancy, afferma che le compagnie di crociera devono ai loro clienti e all'ambiente mitigare il loro impatto sull'ambiente mentre si preparano a salpare dopo la pandemia.
Passando a combustibili veramente ecologici come l'idrogeno o l'ammoniaca non appena diventano disponibili, piuttosto che a opzioni dannose per il clima come il GNL, l'impronta di carbonio del settore sarebbe significativamente ridotta. (Fonte: Tecnologia della nave)
Numerose compagnie di crociera stanno lavorando o hanno già raggiunto l'obiettivo di eliminare la plastica monouso. Alcune aziende hanno implementato un piano completo nel 2018 per eliminare gradualmente tutte le bottiglie, i bicchieri, le cannucce e gli agitatori dalla loro flotta.
Oceania Cruises ha collaborato con Vero Water, il principale produttore mondiale di sistemi di distillazione dell'acqua rispettosi dell'ambiente, nel gennaio 2019. Questo progetto ecologicamente consapevole fa parte degli aggiornamenti OceaniaNEXT della compagnia e dell'intero programma ambientale Sail & Sustain. Nell'aprile 2019, le sei navi dell'Oceania sono state dotate dei sistemi di distillazione dell'acqua naturale e frizzante di Vero Water. La fase successiva sarà la fornitura di bottiglie d'acqua riutilizzabili che gli ospiti potranno portare a terra.
Le compagnie di crociera dovrebbero dare la priorità al miglioramento sia delle acque reflue che delle acque grigie utilizzando sofisticate apparecchiature di trattamento delle acque correttamente funzionanti. Le navi da crociera trasportano i loro passeggeri in alcune delle località più mozzafiato del pianeta e coloro a bordo si sentiranno meglio sapendo che non si lasciano nulla alle spalle mentre continuano il loro viaggio. (Fonte: US News)