真珠湾攻撃は、7年1941月XNUMX日、ハワイのオアフ島にある米海軍基地に対する日本人による突然の空中攻撃でした。この攻撃は、当時の日米間の緊張を高めました。 しかし、その日のイニシアチブと勇気にもかかわらず、XNUMX人のヒーローパイロットが名誉勲章を拒否されたことをご存知ですか？
ジョージ・S・ウェルチとケネス・テイラーはどちらも米陸軍航空隊の少尉でした。 彼らはDistinguishServiceCrossを受け取りましたが、適切な許可なしに離陸したため、名誉勲章を拒否されました。
真珠湾の英雄
ジョージ・S・ウェルチとケネス・テイラーは、早朝の水泳に行くことの利点について話し合ったとき、遠くの銃撃を聞き、最後のハンドの勝者は彼のお金を集めました。
中尉は、カーチスP-40トマホーク戦闘機に装填して燃料を補給し、その後、日本の攻撃者の第100波がほこりを蹴って、テイラーの自動車に機関銃を発射するよう呼びかけました。 ハレイワへのドライブ中に、彼らは彼らの基地に到達するまで時速XNUMXマイルの速度に達しました。
空軍は空中飛行後、バーバーズポイント近くをパトロールするように命じられ、燃料と弾薬を増やすために飛行場に戻る前に、多数の日本の飛行機を撃墜しました。
私たちは地上クルーの何人かと議論しなければなりませんでした。 彼らは私たちに飛行機を分散させたいと思っていました、そして私たちは戦いたいと思っていました。
ジョージ・S・ウェルチ、米陸軍航空隊
ウェルチの機関銃が詰まっていた。 テイラーは腕と脚を撃たれ、その日は二度と飛ばないように指示されていた。 それにもかかわらず、XNUMX人のパイロットは空に戻る準備をしました。
ウェルチの銃のロックが解除されるか、テイラーの傷が応急処置を受ける前に、15機の日本の飛行機の第XNUMX波が押し寄せましたが、彼とウェルチはすぐに離陸しました。
ブレイククラーク、ジャーナリスト
合計XNUMX人の航空隊パイロットが飛行機を離陸させました。 サンダース中尉は、XNUMX機の日本の爆撃機の編隊が発見されたときにグループを空に導きました。 彼らは彼らを追い払い、敵機を海に吸い込みました。
私たちは降りて交通パターンに入り、そこでいくつかの飛行機を撃墜しました。 私は確かにXNUMX機以上の飛行機を撃墜したことを知っています。 知らない。
ケネス・テイラー、米陸軍航空隊
ウェルチとテイラーは、襲撃中に撃墜された29機の日本機のうちXNUMX機、最初の攻撃でXNUMX機、XNUMX回目の攻撃でXNUMX機で公式にクレジットされました。 テイラーは後に、真珠湾攻撃における日本の攻撃を検討する合同議会委員会の前で証言し、攻撃中の彼の役割を説明した。
ゴードン・W・プランジは、真珠湾攻撃についての彼の古典的な説明で観察しました、 夜明けに眠った、ハレイワは戦争から無傷で出現した唯一のアメリカの飛行場でした。 これは日本人がその存在に気づかなかったためだと推測する人もいました。 ウェルチとテイラーが暴行に対して激しく反撃したので、それはありそうなことでした。 （ソース： ヒストリーネット)
ジョージ・S・ウェルチとケネス・テイラーはどうなりましたか？
ウェルチは勇気を持って名誉勲章にノミネートされましたが、指揮官が許可なく基地を去ったと主張したため、この賞の受賞を拒否されました。 ウェルチは合計16回の勝利で戦争を終わらせた。 11年1954月100日、彼はF-XNUMXスーパーセイバー戦闘機のテスト飛行中に殺害されました。
テイラーは27年間の現役で、アラスカ航空国家警備隊の階級を進み、准将の地位に昇進しました。 彼は軍を去った後、保険引受人として働いた。 テイラーは2006年にアリゾナ州ツーソンで86歳で亡くなりました。 （ソース： ヒストリーネット)