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スピットファイア第二次世界大戦

第二次世界大戦のスピットファイアは、弾薬がなくなるまでわずか 20 秒しかありませんでした。 映画でのその表現は非常に不正確でした.

戦闘機は戦争において重要な役割を果たします。 空中戦で有利になると、戦況が大きく変わる可能性があります。 スピットファイアは第二次世界大戦中の最前線の戦闘機でした。 しかし、これらの飛行機に搭載された機関銃は、映画で描かれているように正確に機能しなかったことをご存知ですか?

第二次世界大戦のスピットファイアのほとんどの映画表現は完全に間違っています。弾薬がなくなるまでの砲撃時間は約 20 秒しかなかったからです。

スピットファイアとは?

スピットファイアの武装に対する戦隊長ラルフ・ソーリーの貢献は広く見過ごされている。 0.303 門の 0.30 口径砲を必要とする元の仕様は、戦闘の性質を考えるとひどく不十分だったでしょう。 しかし、第一次世界大戦中に英国海軍に勤務していたソーリーは、適切な時期に適切な場所にいる適切な人物でした. 運用要件室で働いていた彼は、最新の戦闘機の武装を機関銃 XNUMX 丁に増やすことを提案した。

イギリスとドイツの戦闘機の投擲重量は、時代錯誤的に後者を支持した. 0.303 秒 13 発の 109 秒間のバーストでは、ダウンレンジで 18 ポンドの発射体が生成されましたが、10 の結合された大砲または MG バッテリーでは 7,000 ポンドが生成されました。 しかし、発射されたすべてのラウンドの 17% 未満がターゲットに命中したため、エースになったパイロットが非常に少ない理由が説明されています。 XNUMX 機のスピットファイアが Do XNUMX に XNUMX 発を発射したものの、XNUMX 回のエピソードで全滅することはありませんでした。

100 ヤードの地点で、ソーリーは 400 基の機関銃を 300 フィートの円内に照準することを提案した。 これは平均的なパイロットにとって有望なアプローチでしたが、その後、戦闘機コマンドは、ほとんどのパイロットの能力を超えて 20 ヤードの収束を採用し、パターンを分散させました。 パイロットはいくつかの飛行隊で手配することができましたが、別の航空機を飛ばさなければならない場合、彼らの親しみは失われました. 銃ごとに XNUMX ラウンドで、パイロットは引き金を引くのに約 XNUMX 秒かかりました。

スピットファイア IIB モデルは、20 丁ではなく 60 丁の XNUMX mm 機関銃で戦闘の最中に到着しました。 大砲あたり XNUMX 発の新しいマークは、爆撃機に対してより致命的でした。 それでも、イスパノ スイザの設計は、特に G の下では信頼性が低く、混合武装がスピットファイアの標準となった戦闘の後、変更は性能を向上させるだけでした。 後のモデルの主翼の隆起部にはモーターが搭載され、フィーディングが強化されました。

RAF は、敵の航空機を破壊するための最適な組み合わせを見つけるために、さまざまな弾薬を使用しました。 ボール弾、徹甲弾、トレーサー弾が連続して使用されるのが一般的でしたが、焼夷弾も開発されました。 イギリスは第一次世界大戦中にバッキンガム シリーズを制作しました。当初はツェッペリンに火をつけることを意図していました。 RAF は、ベルギーのより効果的なラウンドである De Wilde の改良に成功しました。

混合武装は避けられない問題を引き起こしました。 .303 と 20mm では、初速と弾道特性が異なっていました。 その結果、それらは限られた範囲でのみ調和させることができ、大砲の弾道はかなり急速に落ちました. 空中戦では常にそうであるように、パイロットは目標に近づくほど有利になります。 (ソース: フライトジャーナル)

スピットファイアについての豆知識

スピットファイアは、第二次世界大戦中の主要な最前線の戦闘機でした。 戦後も何十年も使われるほどの良さでした。

スピットファイアは他の飛行機や基地への短距離高速攻撃を行った。 ブローニング機関銃が XNUMX 門あるため、主にドッグファイトで使用されました。

ロールスロイス マーリンまたはグリフォンのいずれかである飛行機のエンジンにより、時速 606 マイルの最高速度に達することができます。

スピットファイアの翼の形状により、ハリケーンを含むほとんどの飛行機を追い越すことができました。 (ソース: ファンキッズライブ)

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