Мост Золотые Ворота длиной 1.7 мили соединяет Сан-Франциско и округ Марин в Калифорнии, символизируя регион залива Сан-Франциско. Висячий мост был инженерным чудом, когда он был завершен в 1937 году. Это был самый большой висячий мост в мире. Но знаете ли вы, что во время строительства моста Золотые Ворота произошло землетрясение?
Во время строительства моста «Золотые Ворота» произошло землетрясение, в результате которого дюжина рабочих оказалась в ловушке на вершине одной из башен, раскачиваясь на 16 футов взад и вперед, пока их коллег тошнило на палубе.
Были ли в этом районе сети безопасности?
Во время строительства защитная сетка была натянута на 10 футов шире ширины моста и на 15 футов длиннее его длины под полом моста. Сеть оказалась жизненно важной защитой, спасшей жизни 19 солдат. Эти лица были известны как Клуб на полпути в ад. К сожалению, при строительстве моста погибли 11 человек. (Источник: История)
Мост должен был быть оранжевым?
ВМС США настаивали на том, чтобы мост был окрашен в синие и желтые полосы, чтобы сделать его более заметным. Архитектор-консультант решил, что цвет будет одновременно хорошо виден и более приятен для глаз. Но когда сталь прибыла в Сан-Франциско, она была покрыта обожженным красным оттенком в качестве грунтовки. Международный оранжевый - официальный цвет моста. (Источник: История)
Первые на мосту Золотые Ворота в день открытия
27 мая 1937 года жители Сан-Франциско отметили День пешеходов, посвященный открытию моста Золотые Ворота. В тот день по мосту перешло до 200,000 XNUMX человек. Люди соревновались в том, чтобы первыми пересечь мост Золотые Ворота, бегая, толкая детскую коляску и даже катаясь на роликах. (Источник: История)
Сколько стоило пересечь мост Золотые Ворота в 1937 году?
Первая плата за проезд по мосту составляла 50 центов в одну сторону, или почти 18.00 долларов в обе стороны сегодня. Тогда 50 центов были значительной суммой, учитывая, что это была эпоха Великой депрессии. Плата за проезд по мосту Золотые Ворота теперь взимается только в одном направлении, на юг в сторону Сан-Франциско. (Источник: История)
День, когда мост рухнул
24 мая 1987 года в Сан-Франциско прошла прогулка по мосту в ознаменование 50-летия моста Золотые Ворота. Приблизительно 300,000 XNUMX человек набились на мост, как сардины, и он начал скрипеть и трястись. Знаменитая арка сплющилась, когда средняя часть моста опустилась на семь футов под огромным весом.
Мост был немедленно закрыт, что не позволило пройти еще 600,000 XNUMX человек. Позже инженеры утверждали, что, поскольку мост был спроектирован так, чтобы изгибаться, он никогда не подвергался риску обрушения. (Источник: История)
30-летний проект «Здоровье»
Мост Золотые Ворота был окрашен на две трети свинцовой грунтовкой в 1930-х годах. Краска на основе свинца должна была защитить стальной каркас от коррозии, но позже выяснилось, что свинец токсичен для человека и окружающей среды.
В 1965 году начались масштабные работы по очистке моста от всей краски на основе свинца, которые завершились в 1995 году. Вместо этого теперь используется грунтовочная краска на основе цинка. По данным транспортного округа моста Золотые Ворота, цинк является жертвенным металлом, который защищает сталь от ржавчины. (Источник: История)