عندما نخرج لشراء البقالة اليوم ، لا نفكر حقًا في مدى ملاءمة عربات التسوق. قبل إنشائها ، كان الناس يعتمدون على سلال خشبية أو سلكية لنقل مواد البقالة إلى مكتب الخروج. لكن هل تعلم ، لم يكن الناس حريصين جدًا على استخدام عربة التسوق عندما تم اختراعها لأول مرة؟
كان على سيلفان جولدمان ، مخترع عربة التسوق ، أن يستأجر متسوقين خادعين للتجول في العربات في المتجر لتوضيح كيف تم استخدامها ومدى ملاءمتها لأنها لم يتم التقاطها في البداية.
التاريخ الغريب لعربة التسوق
الادعاء هو أن عربات التسوق لم تحقق نجاحًا باهرًا عندما ظهرت لأول مرة ، وهذا صحيح تمامًا. في منتصف فترة الكساد الكبير ، استحوذ سيلفان جولدمان ، وهو بقال من أوكلاهوما ، على العديد من متاجر البقالة هامبتي دمبتي. كانت السلسلة مفلسة ، وحاول بنك جولدمان ساكس أن يجعلهم مربحين مرة أخرى. لم يكن قرار شراء المتاجر قرارًا حكيمًا لأن الاقتصاد كان سيئًا في ذلك الوقت. اختار الناس شراء سلع أكثر بأسعار معقولة مع هامش ربح أصغر من أجل توفير المال وزيادة قيمة دولاراتهم. لذا ، حتى لو بدا متجر البقالة مشغولاً للغاية ، فإن الزيادة الصغيرة لم تكن كافية لتغطية النفقات العامة لإدارة العمل.
في تلك المرحلة ، أدرك جولدمان أن شركته كانت في مأزق. بدأ في مراقبة المتسوقين وحاول البحث عن أدلة حول كيفية مساعدتهم وكيفية استعادة ربحية متجره. أحد الأشياء التي لاحظها هو مدى تكليف الأشخاص بحمل السلال من الممرات إلى عداد الخروج ، خاصةً عندما تكون ثقيلة بالفعل. في عام 1934 ، أمر موظفه ، فريد يونغ ، بتثبيت هيكل سفلي مصنوع من كرسي قابل للطي بعجلات. كان يعتقد أنه إذا لم يكن الوزن مشكلة ، فهل سيشتري الناس المزيد من الأشياء؟ هل سيتسوقون لفترة أطول؟
للأسف ، كانت الإجابة على أسئلته بالنفي. الناس مخلوقات ذات عادات ، ويفضلون التمسك بما يعرفونه بدلاً من المداعبة بوسائل غريبة. لا يزال عملاء Goldman يختارون استخدام السلال الثقيلة لنقل أغراضهم إلى المنضدة. (مصدر: سنوبس)
كيف أقنع جولدمان زبائنه باستخدام عربة التسوق؟
كان جولدمان عازمًا جدًا على جعل عربات التسوق جزءًا من تجربة التسوق اليومية. استأجر متسوقين شركيين لدفع العربات الجديدة حول المتجر. أظهر هذا لعملائه كيف يمكن استخدام هذا الابتكار البسيط ومدى ملاءمته. كما استأجر شخصًا لتحية زبائنه أمام المتجر ليقدم لهم عربة تسوق لاستخدامها.
وغني عن القول أن الاستراتيجية كانت فعالة للغاية. بدأ الناس في استخدام السلال ذات العجلات ، وسرعان ما أصبحوا يفضلونهم دائمًا. (مصدر: سنوبس)
هل أدى اختراع عربة التسوق إلى جعل سيلفان جولدمان ريتش؟
شق اختراع جولدمان طريقه إلى تاريخ التسويق. عند وفاته في عام 1984 ، ترك جولدمان عقارًا بقيمة 400 مليون دولار ، وكان معظمها بفضل الكرسي القابل للطي ذي العجلات المثبت على السلال. (مصدر: سنوبس)