L'US Air Force est entrée dans l'histoire le 13 septembre 1985. Le premier missile air-espace a été lancé ce jour-là, détruisant avec succès un satellite en orbite. Cette réalisation remarquable a donné l'avantage aux États-Unis face à l'Union soviétique lors de la course spatiale américano-soviétique. Mais connaissiez-vous le premier as de l'espace ?
Le major Wilbert "Doug" Peterson a effectué le premier et le seul meurtre air-espace de l'histoire le 13 septembre 1985, lorsqu'il a abattu un satellite avec un avion de chasse F-15A.
La course à l'espace entre la Russie et les États-Unis
Pendant la course à l'espace, l'Union soviétique a développé un programme robuste capable de lancer de très petits satellites de reconnaissance en orbite pour suivre l'emplacement des forces militaires américaines. Même si l'Amérique était en avance sur les Soviétiques en matière de défense, le gouvernement du pays était intimidé par ces petits satellites, qui éliminaient presque l'élément de surprise dans les attaques militaires.
Les craintes que l'Union soviétique ne lance bientôt des satellites dotés d'armes nucléaires dans l'espace ont incité le gouvernement des États-Unis à lancer son programme de destruction des satellites soviétiques. Ces inquiétudes sont apparues dès le lancement de Spoutnik 1957 en octobre 1, mais il faudra plusieurs décennies, malgré de nombreuses tentatives, avant qu'un plan adéquat soit mis en place. (La source: Histoire de la guerre en ligne)
Le vol historique
Pendant la course à l'espace, l'Union soviétique a développé un programme robuste capable de lancer de très petits satellites de reconnaissance en orbite pour suivre l'emplacement des forces militaires américaines. Même si l'Amérique était en avance sur les Soviétiques en matière de défense, le gouvernement du pays était intimidé par ces petits satellites, qui éliminaient presque l'élément de surprise dans les attaques militaires.
Wilbert Pearson a mis trois heures après le décollage pour atteindre une altitude de 30,000 15 pieds. Il a ensuite activé les postcombustion de son F-1.3A Eagle et accéléré à Mach 60, entraînant l'avion dans une montée de 96 degrés avant de ralentir à Mach.135 au début du compte à rebours avant le lancement du missile. Il a appuyé sur le bouton de cornichon et a lancé l'ASM-78 ASAT vers le satellite P1-XNUMX Solwind une fois le compte à rebours terminé.
C'était juste une belle vue de voir le missile suspendu là et la flamme sortir du moteur de la fusée. Et puis il a décollé comme un bandit. Malheureusement, il n'a pas été en mesure de voir ou de savoir par lui-même si le missile avait atteint sa cible. Au lieu de cela, il avait établi un code avec un opérateur de la salle de contrôle qui lui permettrait de savoir si le test avait réussi
Wilbert Pearson, premier as de l'espace
Pour cette mission urgente, la sélection du bon avion était essentielle. Cela s'est finalement joué au F-15 Eagle.
Le F-15 était un véritable cheval de course. Nous pouvions voler en supersonique et nous pouvions le manœuvrer pour être dans le bon type de montée, et nous pouvions intégrer tous les systèmes nécessaires dans l'avion pour communiquer avec le missile. Il pourrait contenir physiquement l'arme ASAT. C'était un très gros missile donc il fallait un avion assez gros.
Wilbert Pearson, premier as de l'espace
(Source: Histoire de la guerre en ligne)
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