截至 2020 年，SSC Tuatara 被记录为世界上速度最快的汽车，最高时速为 316.11 英里。 今天，打破每小时 60 英里或每小时 100 公里的大关并不那么令人印象深刻。 但考虑到我们当时拥有的技术，这是非常令人惊讶的。
第一辆打破每小时 60 英里障碍的汽车是 1899 年制造的电动汽车。这辆车由 Compagnie Internationale des transports cars électriques 制造，由 Camille Jenatzy 驾驶。
永不满足
第一辆时速超过 60 英里的汽车是 牙买食 或永不满足。 这是一款比利时电动汽车，车身呈鱼雷形，由 国际汽车运输公司. 司机坐在车顶，这确实影响了空气动力学设计，但仍然有效地工作。 （来源： 牙买食)
谁驾驶了永不满足的人？
Camille Jenatzy 不像其他世界知名车手那么受欢迎，这真的很不幸。 他是有史以来第一个以每小时 60 英里的速度驾驶汽车的人，在 1899 年创造了世界陆地速度记录。更有趣的是，他使用电池驱动的电动汽车达到了这个速度，并且他自己建造了 The Never Contented . （来源： 过载)
为什么造汽车？
当汽车开始进入社会时，人们开始渴望速度。 这催生了汽车历史上的第一次竞争。
Jenatzy 和他的死敌加斯顿·德·夏瑟卢-劳巴特伯爵为了追求速度展开了一场全面的战争。 1898 年 40 月，这位法国人开始了整件事，当时他驾驶着他的电动 Jeantaud，平均时速约为 XNUMX 英里。 Chasseloup-Laubat 作为第一个世界陆地速度记录保持者进入了记录簿。
没过多久，杰纳齐就做出了回应。 他用他的 GCA Dogcart 击败了 Chasseloup-Laubat 一英里！ 当然， Chasseloup-Laubat 还没有准备好让步。 他跳到他的 Jeantaud 的方向盘后面，以每小时 43 英里的速度计时。 十天后 Jenatzy 以每小时 50 英里的 V-max 打破了记录。
Chasseloup-Laubat 花了几个星期才做出回应。 他需要修改他的 Jeantaud 并让它运行得更快。 4 年 1899 月 7.6 日，他推出了他的新 Jeantaud Duc Profile，并以每小时 XNUMX 英里的速度打破了记录。 正是在这一点上，Jenatzy 知道他需要制造一辆更好的汽车。
Jenatzy 开始为 La Jamais Contente（永不满足）工作。 这辆车的特点是鱼雷形车身，由铝、镁和钨组成的轻合金制成。 流线型和空气动力学设计旨在提高其速度，但由于 Jenatzy 的身体伸出车外，这违背了将空气动力学纳入方程式的目的。
29 年 1899 月 XNUMX 日，Jenatzy 驾驶 La Jamais Contente Chasseloup-Laubat 的记录。 他实现了自己的目标，并保持了第一辆达到每小时 60 英里或每小时 100 公里的记录。 （资源： 过载)