مجموعة فولكس فاجن هي شركة ألمانية لتصنيع السيارات ومقرها في فولفسبورج ، ساكسونيا السفلى ، ألمانيا. تأسست الشركة في عام 1937 وتشتهر بأيقوناتها خنفساء. لكن هل تعلم أنهم أطلقوا عليها لقب الشركة الأكثر قيمة حتى في خضم الركود؟

في عام 2008 ، تم تصنيف مجموعة فولكس فاجن على أنها الشركة الأكثر قيمة حتى في ذروة الأزمة المالية العالمية وعلى الرغم من كونها على شفا الإفلاس.

تاريخ فولكس فاجن

جبهة العمل الألمانية أو دويتشه اربيتسفرونت أسس مجموعة فولكس فاجن عام 1937 في برلين بألمانيا. في ذلك الوقت ، كانت السيارات رمزًا للرفاهية ولم يكن بمقدور الألمان العاديين شراء أي شيء أكثر من دراجة نارية. سعت المجموعة إلى فكرة صنع شيء جديد والاستفادة من سوق الطبقة الوسطى. لقد توصلوا في النهاية إلى ملف مشروع سيارة الناس. 

في ذلك الوقت ، كانت ألمانيا تحت سيطرة أدولف هتلر والحزب الوطني الاشتراكي النازي. كانت الشركة مملوكة للدولة وتمت إعادة تسميتها من Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH إلى شركة السيارات الشعبية.

استدعى هيلتر فرديناند بورش ، مهندس سيارات نمساوي وألماني لتقديم تصميم محدد لما يسمى سيارة الشعب. 

لسوء الحظ ، بحلول عام 1939 ، بدأت الحرب العالمية الثانية وأوقفت فولكس فاجن إنتاجها. بعد انتهاء الحرب ، كانت المصانع في حالة خراب ، لكن الحلفاء ساعدوا في إنعاش صناعة السيارات الألمانية. (مصدر: تاريخنا)

شعبية الخنفساء

نظرًا لجذورها النازية ، كانت مبيعات فولكس فاجن في الولايات المتحدة بطيئة جدًا مقارنة بأجزاء أخرى من العالم. ولكن بحلول عام 1959 ، وكالة الإعلان دويل دين بيرنباخ أطلقت حملة رائعة وأعطت السيارة خنفساء اسم. لقد أقنعوا المستهلكين بأن حجمه الصغير كان ميزة واضحة لأي جو عادي. على مدى السنوات العديدة التالية ، أصبحت Beetle أكثر الواردات مبيعًا في الولايات المتحدة. 

بحلول عام 1960 ، باعت الحكومة الألمانية 60٪ من أسهم فولكس فاجن للجمهور ، وفي النهاية قامت بإلغاء تأميم الشركة. في غضون العقد التالي ، تجاوزت بيتل سجل الإنتاج الطويل الذي يبلغ 15 مليون سيارة والذي حددته في البداية شركة Ford Motor Company في عام 1908. (المصدر: تاريخنا)

مجموعة فولكس فاجن في ركود 2008

ومنذ ذلك الحين ، أطلق على الضغط القصير في أكتوبر 2008 على أسهم شركة فولكس فاجن اسم أم كل العصائر. كان يُنظر إلى الشركة على أنها مرشح قصير وجذاب بشكل استثنائي. ومع ذلك ، في عمق الأزمة الرهيب ، تسبب ضغط قصير منظم على أسهمها في أن تصبح الشركة بإيجاز الشركة الأكثر قيمة في العالم ، وأكثر من حيث القيمة السوقية أكثر من شركة إكسون موبيل.

في ذروة الأزمة المالية الكبرى في أكتوبر 2008 ، كان يُنظر إلى فولكس فاجن على أنها مرشح محتمل للإفلاس. ولكن حتى قبل الأزمة ، كانت فولكس فاجن تعاني ماليًا. على الرغم من الآفاق المالية والتجارية المضطربة ، فقد أبلغت عن عدة أرباع أرباح أفضل قليلاً من المتوقع ، مما ترك سعر سهمها مرتفعًا بشكل مفاجئ عند أكثر من 300 يورو. هذه العوامل جعلت فولكس فاجن مرشحًا جذابًا على ما يبدو مع تطور الأزمة المالية. 

ستظل الأسواق مليئة بالمفاجآت دائمًا. في عام 2008 ، من المحتمل ألا تكون أفعال بورش مفاجأة كاملة. في السنة المالية 2007 ، كسبت بورش ثلاثة أضعاف الأموال من المشتقات كما فعلت من بيع السيارات ، وكانت معظم هذه المشتقات في أسهم فولكس فاجن. (مصدر: تقارير موكس)