フォルクスワーゲングループは、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに拠点を置くドイツの自動車メーカーです。 同社は1937年に設立され、その象徴的な存在で知られています 甲虫。 しかし、不況の中でも最も価値のある会社と呼ばれていることをご存知ですか？

2008年、フォルクスワーゲングループは、世界的な金融危機のピーク時でも、破産の危機に瀕しているにもかかわらず、最も価値のある企業に選ばれました。

フォルクスワーゲンの歴史

ドイツ労働戦線または ドイツ労働戦線 1937年にドイツのベルリンでフォルクスワーゲングループを設立しました。 当時、車は贅沢の象徴であり、普通のドイツ人はオートバイ以上のものを買う余裕はありませんでした。 このグループは、何か新しいものを作り、潜在的に中産階級の市場を開拓するというアイデアを模索しました。 彼らは最終的に思いついた 人の車プロジェクト. 

当時、ドイツはアドルフ・ヒトラーと国民社会主義ナチ党の支配下にあった。 会社は国営であり、から名前が変更されました ドイツ フォルクスワーゲン mbH の評価目標 〜へ ピープルズカーカンパニー。

ヒルターは、オーストリアとドイツの自動車技師であるフェルディナントポルシェに、いわゆる 人の車. 

残念ながら、1939年までに第二次世界大戦が始まり、フォルクスワーゲンはその生産を停止しました。 戦争が終わった後、工場は廃墟になりましたが、連合国はドイツの自動車産業を復活させるのを助けました。 （ソース： 歴史)

カブトムシの人気

そのナチスのルーツのために、米国でのフォルクスワーゲンの販売は世界の他の地域と比較してかなり遅かった。 しかし、1959年までに、広告代理店は ドイルデーンベルンバッハ 注目に値するキャンペーンを開始し、車に 甲虫 名前。 彼らは、その小さなサイズが通常のジョーにとって明らかな利点であると消費者に確信させました。 次の数年で、カブトムシは米国で最も売れている輸入品になりました。 

1960年までに、ドイツ政府はフォルクスワーゲンの株式の60％を一般に売却し、最終的には会社を非国家化しました。 次の15年以内に、ビートルは1908年にフォードモーターカンパニーによって最初に設定されたXNUMX万台の車両の長年の生産記録を超えました。（出典： 歴史)

2008年の不況におけるフォルクスワーゲングループ

2008年XNUMX月のフォルクスワーゲンの株式のショートスクイズは、その後、 すべての圧搾の母。 同社は非常に魅力的な短期候補と見なされていました。 しかし、危機の恐ろしい深さで、その株式の組織化されたショートスクイズにより、同社は簡潔に世界で最も価値のある会社になり、エクソンモービルよりも時価総額が追加されました。

2008年300月の大金融危機のピーク時には、フォルクスワーゲンは破産の可能性が高い候補と見なされていました。 しかし、危機の前でさえ、フォルクスワーゲンは財政的に苦労してきました。 財務面や事業の見通しに問題があったにもかかわらず、予想をわずかに上回る数四半期の収益を報告しており、株価は驚くほどXNUMXユーロを超えていました。 これらの要因により、金融危機が進展したため、フォルクスワーゲンは一見魅力的なショート候補になりました。 

市場は常に驚きに満ちています。 2008年には、ポルシェの行動は完全な驚きではなかったはずです。 2007年度、ポルシェは自動車販売のXNUMX倍の収益をデリバティブから得ており、これらのデリバティブのほとんどはフォルクスワーゲンの株式でした。 （ソース： Moxレポート)