حصل غافن تريثوي على مهمته القمرية قبل يومين فقط من الهبوط. كان يبلغ من العمر 29 عامًا، طيارًا ذا خبرة في القوات الجوية الملكية النيوزيلندية في أوهاكيا، ولم يكن للوظيفة أي علاقة بمغادرة الأرض. وقد طُلب منه هو والملاح مايك هيل قيادة قاذفة من طراز كانبيرا إلى سيدني، والانتظار لشريط فيديو، ورميه في الطائرة، وإيصاله إلى ولينغتون قبل أخبار الساعة 7:30 مساءً.[1]
لم يكن لدى نيوزيلندا محطة أرضية ساتلية في عام 1969، لذلك استأجر مذيعها قاذفة تابعة للقوات الجوية لنقل لقطات هبوط أبولو 11 على القمر بسرعة من سيدني إلى ولينغتون. وقد وصل الشريط قبل حوالي نصف ساعة من وقت البث.[1]
في عام 1969، كان النيوزيلنديون يستطيعون سماع هبوط القمر عبر الراديو، لكن التلفزيون المباشر كان عليه أن يتبع الجغرافيا. وكانت شركة الإذاعة النيوزيلندية تتلقى عادةً أشرطة الأخبار الدولية عبر سيدني، ثم تنقلها عبر بحر تاسمان على متن خدمات تجارية للبث في اليوم التالي.[1] لقد جعلت مهمة أبولو 11 هذا الروتين يبدو سخيفًا فجأة. فقد كانت الدولة تستطيع الاستماع إلى التاريخ وهو يحدث، ثم تنتظر وصول الصورة كشحنة.
في مطار سيدني، انتظر تريثوي وهيل في غرفة عمليات صغيرة بينما وصلت لقطات المشي على القمر إلى الشاشات الأسترالية عبر سلسلة تتابع كانت تحت الضغط بالفعل.[1] كان أرمسترونغ قد قدم موعد المشي على القمر عن المخطط له. وكانت محطات باركس وهونيساكل كريك وغولدستون تتلقى جميعها إشارة التلفزيون القمرية، وكانت ناسا تختار من بين الإشارات الصالحة مع وصول الصور.[2]
في باركس، دفعت الظروف الجوية السيئة الطبق الهوائي إلى حافة ما أراد أي شخص المخاطرة به. تلقت ثلاث محطات الإشارة، ومرت التغذية الأسترالية عبر سيدني قبل أن ينتقل جزء منها إلى هيوستن للبث الدولي.[3] في هونيساكل كريك، بنى الفنيون وصلات تلفزيونية مؤقتة لنقل الصور إلى كانبيرا، مكيفين أي معدات يمكنهم الحصول عليها لأن البنية التحتية الدائمة لم تكن موجودة بعد.[4]
وصل الشريط أخيرًا من استوديوهات ABC في غور هيل. وتذكر تريثوي لاحقًا عملية التسليم بجملة بسيطة: "بمجرد وصول الشريط، رميناه في الطائرة وأقلعنا."[1] تم ترتيب الجمارك مسبقًا. كانت الشرطة مستعدة في ولينغتون. غادرت الطائرة سيدني حوالي الساعة 4:30 مساءً بتوقيت نيوزيلندا وهبطت في ولينغتون في الساعة 7:00 مساءً، مع تحديد موعد البث بعد ثلاثين دقيقة.[1]
شريط فيديو مدته 40 دقيقة وصل إلى نشرة الأخبار المسائية، ولا يزال هذا الشيء رائعًا بشكل لا يتناسب مع الحدث الذي نقله. كانت مهمة أبولو 11 تخص الأطباق الهوائية، وحلقات التحكم في المهمة، ومركبة فضائية تبعد أكثر من 200,000 ميل. بالنسبة للمشاهدين النيوزيلنديين في تلك الليلة، كانت أيضًا ملكًا لوعاء معدني في يد طيار، وقاذفة في مهمة تلفزيونية، وسيارة شرطة تسرع نحو الاستوديو والقمر في المقعد الخلفي.[1]
