Une Volvo PV544 était garée près de la centrale téléphonique sur Fiskaregatan à Lysekil, où le trottoir s'inclinait vers le port sud. Le conducteur est parti sans serrer le frein à main. Alors la voiture vide a commencé son court voyage en solo : en descendant la pente, passant devant des barils de hareng déchargés d'Islande, traversant Sodra Hamngatan, et directement dans la lisse d'étrave d'un sous-marin de la Marine royale suédoise.[1]

En 1961, une Volvo sans conducteur a roulé jusqu'au sous-marin amarré HSwMS Bävern à Lysekil, en Suède. L'accident est souvent décrit comme la seule collision connue entre une voiture et un sous-marin.

Le 19 août 1961, le HSwMS Bävern était amarré au quai Anderssons dans le port sud, ne rôdant pas au large ou ne glissant pas sous la glace. Le sous-marin était assez proche de la vie de rue ordinaire pour qu'une voiture familiale mal garée puisse l'atteindre.[1]

Le chemin menant à l'eau a donné à l'accident sa précision presque comique. La Volvo a manqué les barils de hareng, a traversé la rue du port et est arrivée à l'étrave, où la photographie du musée montre la voiture le nez au-dessus du quai, son avant écrasé contre le sous-marin.[1]

Hans Johansson, rédacteur en chef du journal local Kuriren, est crédité par le Musée maritime comme le photographe. L'enregistrement DigitaltMuseum préserve la collision comme un objet avec un lieu, une date, un véhicule et un navire, ce qui est utile car l'histoire sonnerait autrement comme conçue pour être racontée au pub.[1]

Klassiker a ensuite noté une coïncidence frappante dans la machinerie. La Volvo PV544 était apparue en 1958, la même année que le Bävern qu'elle a heurté. Après la collision, la voiture disparaît des registres, peut-être réparée, peut-être mise à la ferraille.[2]

Le Bävern a laissé une trace écrite plus nette. Le sous-marin, l'un des bateaux de la classe Hajen III de la Suède, n'a apparemment subi aucun dommage durable au-delà de la lisse cabossée et est resté en service jusqu'en 1980, avant d'être mis au rebut à Odense l'année suivante.[2]

La plupart des récits s'attardent sur le jumelage impossible car "voiture percute sous-marin" sonne comme une erreur de classement. Le jour même était plus petit et plus drôle que cela. Personne n'a été blessé. Aucun capitaine n'a commis une erreur dramatique. Un conducteur a oublié le frein à main, la gravité a pris le dessus, et un port rempli d'objets ordinaires a brièvement formé le rapport de circulation le plus étrange de Suède.[3]

La photographie survivante empêche la blague de s'envoler. La voiture est trop simple, la jetée trop humide, le sous-marin trop solide. Une roue pend là où une roue ne devrait pas être, au-dessus de l'eau noire du port, comme si la Volvo venait de découvrir que la route peut se terminer par une marine.[4]


Sources

  1. DigitaltMuseum / Sjöhistoriska museet, "Collision entre voiture et sous-marin"
  2. Klassiker, "Un accident inhabituel en 1961"
  3. Spider's Web, "Une voiture est entrée en collision avec un sous-marin"
  4. Wikimedia Commons, page du fichier du domaine public pour la photographie de la collision