長さが70フィートに達する可能性があり、過ぎ去った時代の忘れられた痕跡である巨大な矢は、アメリカでは謎です。 しかし、なぜ米国政府はこれらの巨大なマーカーを全国でXNUMXマイルごとに構築したのでしょうか。

 1924年、連邦政府は、パイロットが悪天候、特に飛行がより効率的だった夜間にアメリカ中を追跡するのを支援するために、確立された航空便ルートに沿って10マイルごとに巨大なコンクリートの矢の建設を支援しました。

アメリカ中に散らばっているこれらの神秘的な巨大な矢は何ですか？ 

アメリカ全土で見られる奇妙なコンクリートのマーキングがあり、ハイカーや旅行者は、彼らが何を表しているのか、どこを指しているのか疑問に思っています。 しかし、長さ70フィートに達する可能性のある巨大な矢は、過ぎ去った時代の忘れられた遺物であるという伝説があります。

これらの巨大な矢は、低木地を横切って散らばっていて、一見ランダムな場所にあり、かつては米国を横断する初期の航空便のマーカーであり、世界初の陸上ナビゲーションシステムを構成していました。

飛行路近くの照らされたビーコンのふもとに頑丈なコンクリートの矢が設置され、パイロットが郵便物を運ぶために次の停車地に行くためにどのように飛ぶかを示しました。 航空便は1911年に米国で最初に使用され、最初の公式便はカリフォルニア州ペタルマからカリフォルニア州サンタローザに到着しました。

フライトが長くなり、頻繁になるにつれて、パイロットのナビゲーションを支援するためにビーコンと矢印が追加されました。 第一次世界大戦後、米国郵政公社は郵便配達に余剰の飛行機を使い始め、そのうちのいくつかは元陸軍パイロットによって飛行されました。 （ソース： カリスマ的な惑星)

これらの巨大な矢を作るプロセス 

1924年に、巨大な矢が定期的に10マイル間隔で全国に配置され始めました。 さらに、明るい黄色に塗られ、上部にガス灯が付いたビーコンの横に配置されたマーカーを最大10マイルまで見られるようにし、パイロットがルートを見つけられるようにすることを目的としていました。

彼らは1924年の夏にワイオミングからオハイオまで伸び、翌年までに矢はニューヨークに到達しました。 矢は1929年までにアメリカ全土に飛行機を向けることができました。

黄色いコンクリートの道をたどって、ニューヨークからサンフランシスコへの主要な飛行ルートがニューヨークからサンフランシスコにまたがっていました。 矢印は、パイロットが無線や衛星に接続する前の悪天候でもコースを見つけられるようにするために使用されました。

矢は長い間忘れられていましたが、多くは永遠に失われましたが、田舎でXNUMXつかXNUMXつの矢を発見し、残されたコンクリートのマーキングのマッピングに取り組んでいるファンがいます。

引退した夫婦のブライアンとシャーロット・スミスは、彼らの興味を引き、それ以来ずっと矢をたどっている電子メールを受け取りました。 （ソース： カリスマ的な惑星)

時代の終わり：巨大な矢の遺産

ラジオは第二次世界大戦によって主要な通信モードになり、航空灯台は時代遅れになりました。 政府は超高層ビルを取り壊し、戦争努力のために金属くずをリサイクルし、彼らがつかむことができるものは何でも取りました。 気道灯台がいくつあるかは不明ですが、Passport in Timeと呼ばれる保存プログラムにより、発電機の小屋や、火の見張りのアパートとして機能した近くの1930年代の小屋など、XNUMXつのビーコンの場所が完全に崩壊するのを防ぎました。 （ソース： カリスマ的な惑星)