Te laat zijn om aan boord te gaan van uw vlucht is één ding, maar naar de volgende vlucht worden gestoten omdat de luchtvaartmaatschappij overboekt is, is iets anders. Geloof het of niet, er zijn honderden van dit soort gevallen. Maar wist u dat u recht heeft op een vergoeding als dit gebeurt?
In de Verenigde Staten heeft u, wanneer u naar de volgende vlucht wordt gestoten of meer dan 2 tot 4 uur vertraging oploopt vanwege de fout of oververkoop van de luchtvaartmaatschappij, recht op een financiële compensatie ter waarde van maximaal 400% van het enkele reistarief .
Wat is stoten?
De term "stoten" is luchtvaartjargon voor: Mocht niet aan boord. Dit gebeurt wanneer er meer passagiers op een vliegtuig staan gepland dan er beschikbare stoelen zijn. Luchtvaartmaatschappijen zouden stoten passagiers naar een andere vlucht om hun oorspronkelijke stoel op te geven.
Deze praktijk is niet ongewoon, in feite gebeurt het vrij vaak. (Bron: Ministerie van Transport)
Is het legaal voor luchtvaartmaatschappijen om passagiers te stoten?
De praktijk van stoten passagiers is niet illegaal. Luchtvaartmaatschappijen verkopen met opzet hun lijnvluchten tot een bepaald aantal om te compenseren voor mensen die niet komen opdagen voor de vlucht. Meestal hebben luchtvaartmaatschappijen een goede voorspelling over het aantal no-shows dat alles volgens plan verloopt. Maar dan zijn er momenten waarop overboeking plaatsvindt en ze andere passagiers moeten afschrikken. Hoewel dit is toegestaan, passen niet alle luchtvaartmaatschappijen deze methode toe. (Bron: Ministerie van Transport)
Wat krijg je in ruil voor afstoten?
Wanneer een vlucht overboekt is, zal het grondpersoneel van de luchtvaartmaatschappij passagiers gaan vragen hun stoel vrijwillig op te geven. Maar in ruil daarvoor bieden ze je een vergoeding voor het ongemak. Ze kunnen u incentives aanbieden, zoals contant geld, vouchers of zelfs vliegtickets, zodat u zich vrijwillig kunt aanmelden. Er is geen limiet aan wat ze kunnen bieden, u bent vrij om met hen te onderhandelen. (Bron: Ministerie van Transport)
Zijn er beperkingen op de incentives die ze bieden?
Als de luchtvaartmaatschappij iets aanbiedt dat wel beperkingen heeft, met name voor tickets, is het de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappij om u op de hoogte te stellen van de gebruiksvoorwaarden voordat u uw stoel opgeeft. Als je hebt besloten je stoel op te geven in ruil voor de vergoeding, stel dan zeker de volgende vragen:
- Wanneer is de volgende vlucht waarop u uw stoel kunt bevestigen? Zorg ervoor dat ze duidelijk zijn met de tijd dat u aan boord kunt gaan. Ze kunnen je stand-by zetten tot de volgende vlucht beschikbaar is, en dat kan lang duren.
- Biedt de luchtvaartmaatschappij u voorzieningen terwijl u wacht? Zijn de maaltijden gratis? Sponsoren zij uw hotelovernachting? Als dat niet het geval is, wilt u misschien het bedrag van uw eigen geld dat u tijdens het wachten aan uw eten en onderdak zou uitgeven, opnieuw overwegen.
- Hoe lang zijn het ticket en de vouchers geldig? Zijn ze alleen geldig voor internationale of binnenlandse vluchten? (Bron: Ministerie van Transport)
Wat zijn mijn rechten als ik onvrijwillig word gestoten?
Wanneer er niet genoeg vrijwilligers zijn die van een vlucht willen worden gestoten. De luchtvaartmaatschappijen behouden zich het recht voor om passagiers onvrijwillig af te stoten op basis van bepaalde criteria zoals; inchecktijd, betaald tarief en flyerstatus.
Dat gezegd hebbende, zijn de luchtvaartmaatschappijen verplicht om alle passagiers die worden gestoten een schriftelijke verklaring te geven waarin hun rechten worden beschreven en waarin wordt uitgelegd hoe de luchtvaartmaatschappij beslist wie van de vlucht wordt gestoten.
Als u al aan boord bent van de vlucht, mag het personeel van de luchtvaartmaatschappij u niet van uw stoel verwijderen. (Bron: Ministerie van Transport)